ToI: Σχέδια ινδικών εταιρειών για τον περιορισμό της κινεζικής κυριαρχίας στις σπάνιες γαίες

ToI: Σχέδια ινδικών εταιρειών για τον περιορισμό της κινεζικής κυριαρχίας στις σπάνιες γαίες

Οι παρουσιάσεις που έχουν κάνει στην κυβέρνηση για να μειώσουν την εξάρτηση από την Κίνα, σύμφωνα με την εφημερίδα «Times of India» - Οι εταιρείες που έκαναν σχετικές προτάσεις

OSZAR »

Αντιμετωπίζοντας μια σοβαρή κρίση εφοδιασμού μαγνητών σπάνιων γαιών μετά τους περιορισμούς στις εξαγωγές που επέβαλε η Κίνα, αρκετές εταιρείες (συμπεριλαμβανομένων εγχώριων εταιρειών προηγμένων υλικών), έχουν προσεγγίσει την ινδική κυβέρνηση με προτάσεις για την κατασκευή εσωτερικών αλυσίδων εφοδιασμού μαγνητών, ανέφερε η ToI (Times of India).

Αυτές οι εταιρείες έχουν κάνει παρουσιάσεις στην κυβέρνηση (συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Βαριάς Βιομηχανίας), διαβεβαιώνοντας ότι θα δημιουργήσουν προμήθειες εντός της Ινδίας για να μειώσουν την εξάρτηση από την Κίνα.


Οι εταιρείες που παρουσίασαν σχέδια στην κυβέρνηση

«Οι εταιρείες περιλαμβάνουν τις Midwest Advanced Materials, Entellus Industries και την δημόσια Indian Rare Earths (IREL)», ανέφεραν πηγές στην The Times of India (ToI).

Οι πηγές πρόσθεσαν ότι ο Kamran Rizvi (Υπουργός Βαριάς Βιομηχανίας) έχει επίσης λάβει παρουσιάσεις από εταιρείες καθώς η κυβέρνηση ξεκινά τον σχεδιασμό στρατηγικών για την ανάπτυξη εγχώριων δυνατοτήτων στην παραγωγή μαγνητών.

«Η Midwest Advanced Materials έκανε μια παρουσίαση σχετικά με τα σχέδιά της να παράγει μαγνήτες σπάνιων γαιών στην Ινδία με χωρητικότητα 500 τόνων ετησίως. Προβλέπουν ότι μέχρι το τέλος του 2026, θα είναι σε θέση να παράγει μαγνήτες σπάνιων γαιών κατά παραγγελία για τη βιομηχανία», ανέφερε μία από τις πηγές.

Η Entellus (εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο και σημαντικές δραστηριότητες στην Ινδία), έκανε επίσης μια παρουσίαση, περιγράφοντας λεπτομερώς τα σχέδιά της για την παραγωγή μαγνητών σπάνιων γαιών.

Η IREL (μεταξύ των τελευταίων που έκαναν την παρουσίασή της), ενημέρωσε την κυβέρνηση ότι θα είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις τιμές της Κίνας μόλις ξεκινήσει η παραγωγή. «Ωστόσο, η εταιρεία δήλωσε ότι το μετάλλευμα που υπάρχει στην ινδική γεωγραφία είναι 100 φορές λιγότερο από ό,τι στην Κίνα, τις ΗΠΑ και την Αυστραλία», πρόσθεσε η πηγή.


Υπό το φόβο της κινεζικής αφθονίας

Οι εταιρείες ενημέρωσαν επίσης την κυβέρνηση ότι η παραγωγή μαγνητών στην Ινδία είχε σταματήσει τις τελευταίες 2 δεκαετίες λόγω της αφθονίας φθηνότερων κινεζικών εισαγωγών.

Παρόλα αυτά ο υπουργός Rizvi προέτρεψε τις εταιρείες να κάνουν «ρεαλιστικές δηλώσεις σχετικά με την παραγωγή μαγνητών», προειδοποιώντας ότι οι ανακριβείς ισχυρισμοί θα μπορούσαν να βλάψουν τους πιθανούς πελάτες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ζήτησε επίσης από τους νέους τοπικούς παραγωγούς να δεσμευτούν για σαφή χρονοδιαγράμματα όσον αφορά την προμήθεια, επισημαίνοντας ότι οι γραμμές παραγωγής τους εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την ταχεία προμήθεια.


Χρήσιμοι στα ηλεκτρικά οχήματα
οι μαγνήτες σπάνιων γαιών

Οι μαγνήτες σπάνιων γαιών είναι κρίσιμοι για τους σύγχρονους κινητήρες μόνιμων μαγνητών (PMSM) οι οποίοι χρησιμοποιούνται ευρέως σε ηλεκτρικά οχήματα λόγω του συμπαγούς μεγέθους τους, της υψηλής ροπής και της ενεργειακής τους απόδοσης. Τα υβριδικά οχήματα εξαρτώνται επίσης από αυτούς τους μαγνήτες για αποτελεσματική πρόωση.

Τους τελευταίους μήνες, η κατάσταση για την ινδική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επιδεινωθεί.

Καμία ινδική εταιρεία εξαρτημάτων αυτοκινήτων ή οχημάτων δεν έχει λάβει έγκριση από την κινεζική κυβέρνηση για την προμήθεια μαγνητών σπάνιων γαιών.

Σύμφωνα με πηγές, «δεν υπάρχει ακόμη σαφήνεια» σχετικά με οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα για μια επιβεβαιωμένη συνάντηση με εκπροσώπους της κινεζικής κυβέρνησης, παρά τις προσπάθειες Ινδών αξιωματούχων.

Οι αιτήσεις για την προμήθεια μαγνητών έχουν υποβληθεί κυρίως από κατασκευαστές εξαρτημάτων που κατασκευάζουν υψηλής τεχνολογίας, πλήρως κατασκευασμένα συγκροτήματα όπως ταχύμετρα, ηλεκτρικούς κινητήρες, ηλεκτρικούς άξονες, ηλεκτρικές αντλίες νερού, κιτ αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, ηχεία, αισθητήρες και πηνία ανάφλεξης.


Προωθώντας συνάντηση με τις κινεζικές Αρχές

Η πίεση για μια συνάντηση με τις κινεζικές Αρχές προωθείται όχι μόνο από φορείς του κλάδου (Σύνδεσμος Κατασκευαστών Εξαρτημάτων Αυτοκινήτων και  Εταιρεία Ινδών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), αλλά διευκολύνεται και από αξιωματούχους του υπουργείου.

Την περασμένη εβδομάδα, η ToI ανέφερε ότι κανένας Ινδός κατασκευαστής εξαρτημάτων αυτοκινήτων ή οχημάτων δεν είχε λάβει έγκριση από την Κίνα για την προμήθεια μαγνητών σπάνιων γαιών.

Η εφημερίδα επικαλέστηκε πηγές που επανέλαβαν ότι «δεν υπάρχει ακόμη σαφήνεια» σχετικά με το πότε θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μια συνάντηση.


Εταιρείες που υπέβαλαν αίτηση για προμήθεια μαγνητών

Οι εταιρείες που έχουν υποβάλει αίτηση για προμήθεια μαγνητών περιλαμβάνουν τις Uno Minda, Bosch, Mareli, TVS Group, Motherson Sumi και Sona Comstar.

«Δεν υπήρξαν εγκρίσεις μέχρι στιγμής, σύμφωνα με την τελευταία αξιολόγηση που πραγματοποιήσαμε μέσω αλληλεπιδράσεων με εκπροσώπους του κλάδου.

Η κατάσταση είναι σοβαρή και υπάρχει πλέον τεράστια αβεβαιότητα σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα κατασκευής και την παραγωγή του εργοστασίου», δήλωσε μια πηγή στην ToI. 

www.worldenergynews.gr



Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης

OSZAR »